so auch dieser Urlaub, wie immer viel zu schnell und natürlich war er auch wie immer  erheblich zu kurz. Im Gegensatz zur letzten Rückfahrt im September 2009, hatte ich diesmal freie (Auto)-Bahn. Kein Stau, keine größere Behinderung, sondern schönes Wetter und angenehme Fahrt. Ein paar Zahlen für den Statistiker in mir:

• Entfernung 569 Km

• Baustellen: einige, insgesamt 38 Km, entspricht ca. 6,7 % der Strecke

• Gesamt gefahrene Strecken: 1.340 Km

• Kosten: zu viel…

Anlegen der MIR am Ostpreussenkai

Ist das Anlegen des Dreimast Segleschulschiffes MIR aus Sankt Petersburg am Ostpreussenkai in Travemünde. Ich hätte nicht erwartet, dass das Anlegemanöver solch einen hohen Aufwand darstellt. Jedenfalls hat dieses Ereigniss hunderte von Schaulustigen aus Travemünde zu den Kaianlagen gebracht, das laute Hupen der Schiffssirenen der vielen anderen Schiffe zur Begrüßung haben ihr übriges dazu beigetragen.

Die ganze Mannschaft und die Kadetten sind mit schmucken russischen Uniformen an Deck angetreten, während fleisige Helfer das Schiff an der Kaimauer vertäuen. Immerhin ist die MIR fast 110 m lang und der Schlepper an der anderen Seite der MIR musste sehr vorsichtig das große Schiff in die richtige Position an der Kaimauer bringen.

Die MIR in Travemünde

Ja, der Ostseehafen Travemünde ist immer wieder ein Reise wert. Die gepflegte, geschützte und elegante Umgebung meines Aufenthaltes hier sagt mir unbeschreiblich zu; sie leistet meiner natürlichen Neigung zu träumerischen Trägheit Vorschub, auch wenn ich hin und wieder zu Ausbrüchen, wie beispielsweise einer 10 Km Wanderung von Travemünde zum Timmendorfer Strand, nachgebe. Es ist einfach schön und elegant hier.

Kurhaus und A-Rosa Hotel in Travemünde

Anlegen der Elbfähre in Wischstadt

zwischen Nord- und Ostsee durch das ich heute von der Nordsee zur Ostsee gefahren bin. Da ich von Bremerhaven nicht über Hamburg nach Travemünde fahren wollte, bin ich quer über Glücksstadt, Izehohe und Bad Seegeberg in Richtung Ostsee gefahren. Was ich bei der Planung aber nicht berücksichtigte, war der Aufenthalt vor der Elbfähre zwischen Wischhafen und Glückstadt von über einer Stunde aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens und der Dauer der Überfahrt über die Elbe.

Die Elbe ist an dieser Stelle geschätzte 2 Km breit und die Fähre braucht fast 30 min. um die Strecke zu überwinden. Somit hat die Fahrt doch einiges länger gedauert, als vorher angenommen. Die Fähre in Glückstadt ist die einzige Möglichkeit dort über die Elbe zu kommen, der nächste Ort wäre nur das 70 Km entfernte Hamburg gewesen. Ansonsten waren das ca. 250 Km über Felder, vorbei an kleinen Bauernhöfen und zum Teil unendlich weites, saftig grünes Land.